북경 교통정보

도보로 걷기

도보가 어떤 지역에서는 괜찮은 방법일 수 있습니다. 특히 Gulou 와Houhai 의 지역에서는 안전합니다, 하지만 멀리 가진 못할 것입니다. 두말할 것 없이 북경에선 길을 건널 때 항상 주의해야 합니다. 파란불이라고 안심해선 안됩니다. 우회전하는 차의 경우 파란불일때도 지나갈 수 있는 이상한 법이 적용되어 있어 파란불이라고 해서 안심하고 횡단보도를 지나갈 수 없습니다. 보행자가 안전하게 보행할 수 있도록 모든 법규에 명시해 두었지만 관습은 다릅니다. 항상 좌우를 확인하며 건너야 합니다. 운전자와 눈이 마주쳤다고 해서 운전자가 차를 멈출 것이라고 기대해서도 안됩니다. 이러한 관행은 다른 아시아 국가들도 많이 적용되는 이야기 입니다. 다른 보행자들이 길을 건널때 그들과 함께 건너는 것이 가장 안전한 방법이라 할 수 있습니다.

자전거 이용하기

자전거는 북경에서 가장 편리한 교통수단이라 할 수 있습니다. 물론 교통환경이 나날이 자전거를 타기에 불편해 지고는 있지만 아직까진 10km까지의 가까운 거리일 경우 버스보다 빨리 목적지에 도착할 수 있습니다. 1개월이상 후통스쿨에서 체류할 학생들은 편리하도록 자전거 하나쯤은 구입하는 것을 권장합니다.

자전거는 120RMB 정도면 살수있고, 중고의 경우엔 50-60RMB 정도입니다. 좋은 자전거를 사실 필요가 없습니다. 북경엔 자전거 도둑들이 활기를 치고 있기 때문에 몇 달도 못가 그 좋은 자전거가 절도를 당할지 모릅니다. 자전거 자물쇠 역시 저렴한 것으로 구입하시는 게 좋습니다. 자전거 절도시, 자물쇠도 함께 절도당할지도 모릅니다.만약, 중고 대신 새 자전거를 사야할 이유가 있다면 그건 대부분의 중고자전거가 장물이며, 구배를 함으로써 이러한 암암리의 ‘거래’를 승인하는 꼴이 되기 때문입니다. 자전거 암시장에서 종종 자신의 자전거를 찾는 아이러니컬한 경우도 있습니다.

자전거를 타는 것이 북경에서의 가장 편한 교통수단이라 할지라도, 자전거 도로를 이용할 시에도 항상 교통사고에 유의하셔야 합니다. 왜냐하면 날이 갈수록 자전거 도로가 더 좁아지고, 차들이 갑자기 침범해, 가끔은 예상치도 못했던 반대편 방향에서 차가 오기도 합니다. 운전자들은 다른사람들에게 경적을 울리는 것은 좋아하지만 정작 자신들은 페달을 밟아야 할 때 제대로 밞지 못해 사고가 납니다. ‘도보’파트에서도 설명드렸다 싶이 신호등도 마찬가지입니다. 특별히 택시와 버스 운전자들을 조심하십시오. 사고의 절반은 택시기사와 버스 운전자와 관련이 있는 것처럼 이들은 도로의 무법자라 할 수 있습니다.
버스가 정류장을 들어설때도 자전거 운행자에겐 가장 위험한 순간이 아닐 수 없습니다. 자전거를 버스 바로 뒤에서 타고 있다면 아래 세 가지 사항을 참고하십시오.

1. 버스가 승객을 태우고 다시 출발할 때까지 인내심을 가지고 버스 뒤에서 기다립니다.가장 안전한 방법이지만 참기엔 많은 인내심이 필요하고, 곤욕스러울 때도 있습니다. 하지만 30초를 빨리 가기 위해 위험을 무릅쓰는 일은 없었으면 합니다.

2. 버스 오른쪽 방향으로 들어서서 내리는 승객과 접촉사고가 나지 않게 주의하셔야 합니다. 대부분의 승객들은 뒤를 살피지 않고 내리기 때문에 접촉 사고의 위험이 있습니다.(또한 도로까지 여러분들을 ‘’밀착시키지’’ 않았나 확인해 보십시오)

3. 버스 왼쪽 방향으로 들어서서. 멈춰있는 버스보다 앞서 나가고자 할 시에는 반드시 뒤를 확인하고 들어서야 합니다. 

지하철 이용하기

지하철은 가장 믿을만한 대중 교통수단입니다. 아직 지하에는 교통체증이 없기 때문에 비록 광폭한 택시 , 버스 운전기사 들에겐 별 문제가 안되겠지만, 열차 사이의 적정한 배차 간격은 낮에는 5분을 넘기지 않습니다. 단, 출퇴근시간에는 사람들로 혼잡합니다.

어디를 가던지 , 상관없이 광역 지하철 비용은 2RMB 이며, 북경시는 지하철 노선망을 계속 넓혀 가고 있으며 올림픽 시즌 전에는 3 노선이 신설되기도 하였습니다. 곧 7째 노선이 개통될예정입니다.

1호선 - Pingguoyuan에서 출발하는 동서 연결 노선. 1호선은 Tian’anmen 광장, 매우 복잡한 Wangfujing 쇼핑 거리와 현대적 비즈니스 중심가에 정차. 1호선은 Shui East Station 까지 정차하는데 Shui East Station 에서 Batong Line 까지 환승이 가능함 (남동 연결 노선)

2 호선 “환선”이라고도 함. Lama Temple , Dongzhimen (밤을 보내기 위해 적당한 붉은 랜턴 음식점 거리가 있는) 과 Quianmen 과 같은 흥미로운 장소들에서 정차. 2호선은 북경 철도 역에서 하차한다는 점이 중요한 사실입니다.

5호선 북부 위쪽과 남부 아래지방까지 연결. 모든 노선이 지나가지만 8호선은 지나가지 않습니다. 1호선은 Dongdan에서 2호선은 Lama Temple 에서 Chongwenmen 에서 10호선은 Huixinxijie 에서 13호선은 교외의 Lishuiqiao 에서 갈아 탑니다.

8호선 특별히 올림픽을 위해서 만들어 졌고 3개 정차역밖에 없다. 올림픽 경기장과 올림픽 숲 공원이 포함되어 있습니다.

10호선 장거리 노선 3번째 도로를 잇고, 올림픽 노선(8)을 잇는 유일한 노선입니다. 외국인들이 많이 거주하고 일하는 Chaoyang 지역의 서쪽을 지나가고 있습니다. 북경의 대두분의 사업은 여기서 이루어집니다.

13호선 U자를 거꾸로 뒤집은 형상을 하고 있고, 처음과 끝이 2호선으로 연결이 됩니다. (Xizhimen 과 Dongzhimen) 북경의 주요 학생 밀집 지역(Wudaokou) 과는 떨어져 dlTdj 후통스쿨 학생들이 관심있어 하는 지역을 연결하고 있지 않습니다.

공항 특급 : Dongzhimen 에서 출발, Sanyuanqiao 에서 10호선이 지나가고, 이 역에서 공항 1,2, 3터미널까지 직행으로 연결됩니다. 공항 특급 열차 비용은 더 비싸서, 25RMB 가 소요됩니다. 

버스 이용

북경의 버스는 평소때는 괜찮지만, 출퇴근 시간이 되면 말도 안되게 느리고 혼잡합니다. 일반적으로 출퇴근 시간인 오전7-9시와 오후 5-7시 사이는 피하시는 게 좋습니다. 출퇴근 시간엔 지하철을 이용하거나, 자전거 등을 이용하시는 게 좋습니다.

버스 요금은 구간에 따라 다를 수 있습니다. 버스 번호가 500번 이하인 경우는 거의 구간에 상관없이 1원이지만 번호대가 700-900번인 새 버스(몇몇 버스는 에어컨도 있음)는 구간에 따라 비용이 달리집니다. 버스 요금은 버스 종류와 정류장 번호에 따라 1-6원 사이 안에서 책정이 됩니다.. 정확한 요금을 모를시에는 요금원에게 목적지를 말하면 가격을 알 수 있습니다. 버스 티켓은 버스에 탈때 구입하시면 됩니다. 몇몇 버스는 요금원이 없습니다 ; 이럴 경우는 탑승객들이 앞문으로 타고 1위안을 운전사 옆 요금 통에 넣으면 됩니다.

이제 대부분의 지하철에서는 20원의 보증금을 내고, 선불 카드를 구입 할 수 있으며, 최대 버스 요금을 60%까지 할인 받을 수 있습니다.

택시 이용하기

북경에는 68000대의 택시가 있기 때문에 한 밤중이라도 손쉽게 택시를 탈 수 있습니다. (비올때에는 택시를 잡는데 어려움을 겪을 수는 있지만) 택시 요금도 굉장히 싼 편입니다. 요금이 최근에 일괄적으로 동결되어 모든 택시의 택시의 기본료는 10원 (3km까지) 에서 시작하며 1km당 2원씩 올라갑니다. 차가 막히는 5분 동안도 2원씩 올라 갑니다.

야간 11시부터 새벽 5시 까지는 20%의 할증료가 붙으며, 기본료도 10원이 아닌 11원 입니다.택시는 최대 4명까지 탈 수 있으며, 가끔 더 많은 인원을 태우고자 하면 택시기사가 벌금을 물어야 한다고 거절할 수 있을 것입니다.

참고로 불법적인 택시를 타지 마십시오. 때때로 사람들이 많이 다니지 않는 곳에서 무작위로 쉽게 불법택시를 타기 쉽상인데, 택시에 미터기가 있는지, 택시 운전 등록증이나 면허증이 있는 지 꼭 확인하십시오..내릴 때 영수증은 꼭 받아두십시오.그래야 혹시 택시에 두고 온 핸드폰 같은 물건도 찾을 수 있고, 정직한 운전기사라면 찾게끔 도움을 드릴 수도 있을 것입니다.